产业观察 | 低空经济产业近况发展分析
文章起源：新宝GG工厂 | 颁布功夫：2024-07-26
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“低空经济”概想源自2009年通航产业的学术钻研会。重要是指距离地面垂直高度3000米以内的经济活动，重要是以有人驾驶和无人驾驶航空器为载体，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，带头有关领域融合发展的综合性经济业态。其利用领域既蕴含民用、通航、警用和军用等传统领域，也蕴含使用电动垂直起降飞行器（eVTOL）为主的城市空中交通（UAM）等新兴利用场景。 目前业内常会商的低空经济，且比力拥有现实经济效用，与下游产业利用结合度较高的，重要是1000米以下的空域领域。好比：已经起头大规模利用的，越发狭义的低空经济-无人机，只必要聚焦300米以下的空域。如下图所示绿色及黄色区域： 低空经济重要蕴含：低空基础设施建设、低空航空器造作、低空运营服务、低空飞行保险为主的四大板块。 一是低空造作产业，为低空飞行活动提供航空器等产品和服务；二是低空基础设施建设，低空空域管控系统、通用机场、飞行营地、直升机起降点、飞行服务站、无人机飞行信息系统、无人机反造系统等建设与运行；三是低空飞走运营服务，蕴含下游利用场景运营以及飞行有关服务产业链条，如航空会展、培训、运维等延长产业；四是低空飞行保险服务，支持和辅助低空经济发展的各类保险服务：地面保险、节造保险、适航鉴定等。 近年来我国密集出台有关产业政策，推动低空经济从索求走向发展。 中央层面，2021年《国度综合立体交通网规划纲领》初次将“低空经济”写入国度级规划，2023年中央经济工作会议正式将“低空经济”作为我国战术新兴产业进行定调？沼蛑卫碜魑夜⒄沟涂站玫墓丶，2023年我国先后颁布多项文件，空域治理鼎新持续推动，为低空经济的规范化治理提供指引。表：各级部委颁布低空经济有关政策文件（起源：中信证券产业钻研院）
处所层面，各地积极抢抓低空经济产业密集创新和高快发展的战术机缘期，加快形成低空经济产业集聚效应和创新生态。2023年已有16个省份将低空经济写入当局工作汇报，并陆续出台支持政策。 北京作为科技创新高地在低空经济领域规划布局，从战术层面抢抓低空发展先机，颁布《北京市推进低空经济产业高质量发展行动规划（2024—2027年）（征求定见稿）》向社会公开征求定见，其中明确提及力争通过三年功夫，北京低空经济有关企业数量突破5000家，低空技术服务覆盖全国，带头北京市经济增长超1000亿元。《岳阳市低空经济发展行动打算（2023—2025年）》提到，2025年，根基建成拥有国际影响力的“低空之城”，在科技研发、产业集聚、利用场景、尺度规定、飞行保险等方面走在全球前列，形成一批可复造、可推广的“岳阳经验”。在《成都市产业建圈强链2024年工作重点》中，低空经济成为今年成都执行产业建圈强链行动打造的两条沉点产业链之一。图：各地低空经济产业有关政策（起源：中商谍报网）
低空经济是“航空+”式的新兴融合经济状态，主题是航空器与各产业的“组合式”经济状态，如“农林+航空”、“物流+航空”、“电力+航空”、“应急+航空”等；其上中下游具体蕴含： 上游：重要为前期产品研发设计，构建中游各类低空产品原资料（蕴含金属原资料、特种橡胶与高分子资料等），以及主题零部件（蕴含电池、电机、飞控、机体等）； 中游：重要为低空航空器及有关配套载荷产品的造作出产、地面系统保险与综合服务等； 下游：重要飞行管控运营（飞行审批、空域管控）和各类“航空+”利用场景产业融合。 从造作端上游基础资料横跨到下游服务运营，低空经济产业链较长且辐射领域较广，拥有较强的产业链带头性，将来有望带头万亿级产值。 凭据新华网测算，2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年望达2万亿元。而粤港澳大湾区数字经济钻研院（IDEA钻研院）的低空经济白皮书显示，到2025年，低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3万亿至5万亿元。所以各钻研机构对其经济体量的估算存在较大差距，但对万亿规模存在共识。
表：我国与全球低空经济产业规模及预测（起源：中信证券产业钻研院）
随着我国通航政策逐步铺开以及当局疏导性政策的不休推出，低空经济充分阐扬其产业优势特点，整体产业从技术创新、产业发展、政策环境及区域经济融合等方面出现以下发展趋向： 1、技术产品创新重要聚焦在无人机及eVTOL，有望成为低空经济最主题价值载体。 目前，无人机产业逐步美满，利用市场相对成熟，加上5G技术、大数据、云推算和物联网不休实现技术突破，无人机将成为低空经济拓展新场景新业态的有力工具。此表，eVTOL作为将来空中交通产业的细分领域，是高端造作最为热点的新领域之一。 2、产业系统将朝着跨界融合、安全可控、绿色化及智联化运营系统发展。 将来新的通航产业将形成以绿色电动为方向的产业配套系统、低空智联为代表的运营支持系统、垂直体量为特点的基础设施系统、安全可控为指标的监管服务系统、跨界融合为趋向的产业组织系统。下游各个利用场景会由于低空经济的发展而整体联动，在统一指挥调度下协同发展。 3、政策监管逐步铺开，有关行政审批积极创新推动低空经济发展。 在当局与市场的双轮驱动下，低空经济将全面阐扬各类所有造经济的作用，形成各具特色、相互支持、一体发展的优良局面。此表，各区域的中国民航适航鉴定中心在适航尺度、切合性步骤、监管尺度、适航鉴定模式大将会积极创新，提高适航鉴定工作效能。 4、依陀装航空+”融合性新兴产业组织，低空经济带头的区域产业升级不休深入融合。 低空经济将成为区域融合的关键，低空空域鼎新不休深入，有利于提高区域的服务供给能力。例如，提升城际的交通效能，缩短通勤功夫，缩短物流交通功夫，构建无人机智慧城市服务、无人机物流运输服务系统、无人机海洋综合利用等。有利于城乡经济结合，提升村落交通运输的效能。 结合技术成熟度及创新活跃度、市场预期增长及规模体量等多方成分来看，低空航空器的创新重要在无人机和eVTOL，eVTOL有望成为低空经济最瞩目载体；ㄊ欠⒄沟涂站玫幕，蕴含监管设施等，其中ADS-B系统随着雷达的发展成为新的航空治理设备。 综合来看，建议关注：① 基础设施及运营商；② eVTOL及无人机整机出产商；③ 主题零部件供给商。图：低空经济产业链图谱（起源：中信证券产业钻研院）
截至2024年，我国低空经济有关企业数量已超过5万家，其中近五年新成立的企业数达到近2.1万家。从区域散布看，超六成企业散布在中南和华东地域，重要集中在广东、江苏、湖南、浙江、山东等地域，华北地域占比约12.6%，重要集中在北京、河北、天津三地。这些地域依附其产业基础、创新能力和市场需要，成为低空经济产业的重要荟萃地。 新宝GG简介：亿航智能是一家总部位于昭通的全球当先城市空中交通科技企业，致力于为通常人提供安全、自动、环保的空中交通出行方式。公司成立于2014年，并在2016年颁布了全球首款无人驾驶载人飞行器，2019年成功在美国上市，成为全球首家城市公共交通领域上市公司。亿航智能的旗舰产品亿航216S获得了中国民航局宣告的全球首张无人驾驶载人飞行器的型号合格证和尺度适航证。公司在安全性方面进行了45000多架次的安全飞行演示。亿航216S选取全备份冗余设计，建设自动驾驶系统和地面端指挥调度系统，保险飞行安全。 营收分析及将来预期：亿航智能在2023年四时度获得型号合格证后，216S的交付量大幅增长，带头公司营收增长超过2倍。公司打算在2024年下半年实现单季现金流为正，2025年实现整年现金流为正。亿航智能在国内表获得了大量订单，与多个处所当局达成合作，积极布局贸易化运营。 作为国内最早研发造作eVTOL的头部企业，亿航智能拥有先发优势。将来1-2年，公司可能成为市场上唯逐一家能进行贸易化运营的eVTOL整机厂商。公司产品毛利率维持在60%以上，预计随着216S销量增长，公司营收将持续急剧增长。据机构调研新闻该公司大部门零部件已实现国产化，软件系统均为自研，产能目前600台/年，将来凭据订单情况思考在岳阳等地进行产能扩充。当前融资需要不火急，但持盛开态度。 (文字：新宝GG工厂 产业推进中心 编纂：卢晔 审核：娄雪松)
